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Fundamentals of Helicopter Aerodynamics

MW2290Electives3 ECTSEnglischWintersemesterLehrstuhl für Hubschraubertechnologie (Prof. Yavrucuk)
KI-überarbeitetes Infoblatt. Auf Basis der TUMonline-Modulbeschreibung, sprachlich aufbereitet.Original in TUMonline

Worum geht's

Du lernst die grundlegenden aerodynamischen Prinzipien für Helicopter-Rotoren im Schwebeflug und im Vorwärtsflug. Am Ende kannst du die relevanten Theorien (Momentum-, Blade-Element- und Mischtheorien) anwenden, Leistungsbedarf und Betriebsgrenzen beurteilen und die Auswirkungen von Blattgeometrie und -bewegung auf Flugleistung einschätzen.

Was du danach kannst

  • Grundlagen der Rotoraerodynamik im Schwebe- und Vorwärtsflug verstehen
  • Anwendung von Momentum Theory (inkl. Glauert) und Blade Element / BEMT
  • Leistungsberechnung: induzierter und parasitärer Widerstand, Profilwiderstand
  • Beurteilung von Einflüssen: Blattverwindung, Planform, Flächenbelastung
  • Erkennen von Rotorgrenzen: Kompressibilität, Strömungsabriss, Reverse Flow
  • Grundlagen der Autorotation und deren Quantifizierung
  • Einschätzen, wann welche Analyseebene bzw. Methode anzuwenden ist

Aus was das Modul besteht

  • VorlesungVermittlung der theoretischen Grundlagen und Modelle für Rotor- und Hubschrauberaerodynamik

Lehrmethode

  • Vortrag / Präsentation / TafelanschriebZur strukturierten Vermittlung der Theorie und Herleitungen
  • Online-LehrmaterialienErgänzung und Zugriff auf Vorlesungsinhalte
Keine Termine im laufenden Semester
Für dieses Modul liegen im aktuellen Semester keine Kurstermine vor, oder die Zuordnung fehlt noch.

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