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Du vertiefst die Aerodynamik von Flugzeugen jenseits der Profiltheorie und lernst, wie man endliche Tragflächen, Leitwerke und deren Interaktion sowie transsonische und Überschallphänomene aerodynamisch analysiert. Am Ende kannst du potentialtheoretische Näherungsverfahren anwenden, den Einfluss der Flügelgeometrie auf aerodynamische Derivate bestimmen und aerodynamische Größen für Unterschall-, Transsonic- und Überschallströmungen berechnen.
Aus einem früheren Semester, nur als Anhaltspunkt.
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