Einspritztechnik für Verbrennungskraftmaschinen

Worum geht's

In diesem Modul lernst du Aufbau, Funktionsweise und gängige Bauformen von Einspritzsystemen für Diesel- und Ottomotoren sowie relevante physikalische und messtechnische Aspekte der Einspritzprozesse. Am Ende kannst du auftretende Phänomene und Probleme bei Einspritzungen analysieren, geeignete Lösungen erarbeiten und Messmethoden zur Untersuchung von Einspritzprozessen anwenden.

Was du danach kannst

• Verstehen von Aufbau und Funktionsprinzipien verschiedener Einspritzsysteme (PKW, LKW, Großdiesel)
• Erkennen und Beschreiben relevanter physikalischer Effekte (Sprayaufbruch, Kavitation, Primär-/Sekundäraufbruch)
• Anwenden numerischer Methoden zur Simulation von Einspritzprozessen (Hydraulik, CFD)
• Analysieren und Lösen von Einspritzproblemen für Otto- und Dieselmotoren
• Anwenden messtechnischer Methoden zur Untersuchung von Einspritzprozessen

Aus was das Modul besteht

• VorlesungVermittlung der fachlichen Inhalte, Beispiele aus der Praxis, Vorführung von Anschauungsobjekten

Lehrmethode

• Vortrag/PräsentationErklärung der Inhalte und Darstellung von Beispielen aus der Entwicklungspraxis
• Anschauungsobjekte (z. B. Düsen, Einspritzsysteme, Kraftstoffe)Veranschaulichung technischer Komponenten und Effekte
• Bereitstellung von Präsentationsunterlagen zum DownloadUnterstützung des Selbststudiums und Nacharbeitung der Vorlesungsinhalte
• SprechstundenKlärung offener Fragen und Diskussion konkreter Problemstellungen