Worum geht's
In diesem Modul lernst du die Grundlagen zur Berechnung und Analyse der Luftkräfte an Flugzeugen unter Unterschallbedingungen. Du erwirbst Kenntnisse zu theoretischen Modellen (z. B. Potentialtheorie, Tragflügel- und Profiltheorie), Profilentwurf und experimentellen Methoden, sodass du aerodynamische Kennwerte für Profile und Tragflächen berechnen und bewerten kannst.
Was du danach kannst
- Strömungsphysikalische Phänomene der Unterschallaerodynamik von Profilen und Tragflügeln verstehen und charakterisieren
- Grundlegende theoretische Modelle der Strömungsmechanik und Aerodynamik verstehen
- Potentialtheoretische Berechnungen für Profile (Tropfen- und Skeletttheorie) und Tragflügel (Traglinientheorie) anwenden
- Profil- und Tragflügelaerodynamik für Unterschallbedingungen mit diesen Methoden ermitteln
- Aerodynamische Größen aus Anforderungen von Mission und Flugmechanik bestimmen
- Mit Profilsystematiken vertraut sein
- Beim Profilentwurf relevante Phänomene verstehen
- Anforderungen an die experimentelle Aerodynamik und Windkanalnutzung einordnen
Aus was das Modul besteht
- VorlesungVermittlung der theoretischen Grundlagen der Aerodynamik des Flugzeugs
- ÜbungRechenbeispiele, Präsentation von Lösungswegen und eine rechnergestützte Zusatzübung zur Verknüpfung von Theorie und Praxis
Lehrmethode
- Multimedial gestützter Frontalunterricht (Foliensammlung, Tablet-PC, Beamer)zur Vermittlung der theoretischen Grundlagen
- Beispielrechnungen und Übungsaufgabenzur Verdeutlichung und Anwendung der Theorie
- Rechnergestützte Zusatzübungum den Zusammenhang zwischen Theorie und Praxis zu zeigen