Fahrzeugkonzepte: Entwicklung und Simulation

MW1586Mastermodule5 ECTSDeutschWintersemesterLehrstuhl für Fahrzeugtechnik (Prof. Lienkamp)

KI-überarbeitetes Infoblatt. Auf Basis der TUMonline-Modulbeschreibung, sprachlich aufbereitet.Original in TUMonline

Worum geht's

Du lernst den Automobilentwicklungsprozess von der Planung bis zur Produktion kennen und übst, Fahrzeugkonzepte systematisch zu bewerten. Am Ende kannst du Prozessphasen, Meilensteine und gängige Simulationsmethoden erklären sowie Handlungsempfehlungen für frühe Entwicklungsphasen ableiten.

Was du danach kannst

Bestandteile und Ziele des Produktentstehungsprozesses (PEP) erläutern
Prozesse, Methoden und Ergebnisse der PEP-Phasen darstellen
Terminierung von Meilensteinen im PEP begründet treffen
Fahrzeugkonzepte nach relevanten Anforderungen bewerten
Verbesserungspotentiale in frühen Entwicklungsphasen erkennen und Handlungsempfehlungen ableiten
Eingesetzte Simulationsmethoden beschreiben und geeignete Methoden auswählen
Ausgewählte Fahrzeugkomponenten und -systeme beschreiben

Aus was das Modul besteht

VorlesungVermittlung theoretischer Grundlagen zu PEP, Prozessen, Methoden und Zielen
ÜbungVorstellung und Anwendung von Methoden zur Entwicklung und Simulation von Fahrzeugkonzepten

Lehrmethode

VortragErläuterung der theoretischen Grundlagen
PräsentationVisualisierung und Strukturierung der Inhalte
Übungsaufgaben/HausaufgabenAnwendung der Methoden zur Bewertung von Fahrzeugkonzepten und Auswahl von Simulationsmethoden
Tablet-PCUnterstützung interaktiver Lehr- und Lernaktivitäten

Solltest du schon können

Vorkenntnisse aus dem Bereich der Fahrzeugtechnikempfohlen

Prüfung

KlausurWissenstestRechenaufgaben

Schriftliche Klausur, Bearbeitungsdauer 90 Minuten. Erlaubte Hilfsmittel: nicht-programmierbarer Taschenrechner, Wörterbuch für Nicht-Muttersprachler. Geprüft werden Wissensfragen, Verständnisfragen und Rechenaufgaben zu PEP, Meilensteinsetzung, Bewertung von Fahrzeugkonzepten, Simulationsmethoden und Fahrzeugkomponenten. Semesterbegleitende Hausaufgaben können einen Notenbonus von bis zu 0,3 Notenpunkten gemäß APSO §6 Abs. 5 bringen.

Literatur

Braess, H.-H.; Seiffert, U. - Automobildesign und Technik
Braess, Hans-Hermann; Seiffert, Ulrich (Hrsg.) - Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik
Wallentowitz, H.; et al. - Strategien zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs
Lienkamp, M. - Elektromobilität – Hype oder Revolution?
Lienkamp, M. - Status Elektromobilität 2014
Lienkamp, M. - Elektromobilität – 100 Tipps in Pressetests zu gewinnen
Lienkamp, M. - Status Elektromobilität 2018: Der Kunde wird es entscheiden
Homm, F.; et al. - Status Elektromobilität 2020: Das Endspiel nach der Corona-Krise

Termine

VorlesungFahrzeugkonzepte: Entwicklung und Simulation - (Modul MW1586, Präsenz)

Mo.09:00–11:30
3502, Seminarraum (5505.03.502)
15× · 12.10.–01.02.
- 12.10.
- 19.10.
- 26.10.
- 02.11.
- 09.11.
- 16.11.
- 23.11.
- 30.11.
- 07.12.
- 14.12.
- 21.12.
- 11.01.
- 18.01.
- 25.01.
- 01.02.

ÜbungFahrzeugkonzepte: Entwicklung und Simulation - Übung (Modul MW1586, Präsenz)

Mo.09:00–11:30
3502, Seminarraum (5505.03.502)
15× · 12.10.–01.02.
- 12.10.
- 19.10.
- 26.10.
- 02.11.
- 09.11.
- 16.11.
- 23.11.
- 30.11.
- 07.12.
- 14.12.
- 21.12.
- 11.01.
- 18.01.
- 25.01.
- 01.02.

Aus dem laufenden Semester, unverbindlich.

Daten aus TUMonline anzeigen

Sprache: Deutsch
Turnus: Wintersemester
Modulniveau: Bachelor/Master
Moduldauer: Einsemestrig
Gesamtstunden: 150
Präsenzstunden: 45
Eigenstudiumstunden: 105
Organisationsname: Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (Prof. Lienkamp)

Lehrveranstaltungen

Fahrzeugkonzepte: Entwicklung und Simulation
Fahrzeugkonzepte: Entwicklung und Simulation
Fahrzeugkonzepte: Entwicklung und Simulation - Übung

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