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Fundamentals of Helicopter Aerodynamics

MW2290International Experience3 ECTSEnglischWintersemesterLehrstuhl für Hubschraubertechnologie (Prof. Yavrucuk)
KI-überarbeitetes Infoblatt. Auf Basis der TUMonline-Modulbeschreibung, sprachlich aufbereitet.Original in TUMonline

Worum geht's

Du lernst die grundlegenden aerodynamischen Prinzipien für Helicopter-Rotoren im Schwebeflug und im Vorwärtsflug. Am Ende kannst du die relevanten Theorien (Momentum-, Blade-Element- und Mischtheorien) anwenden, Leistungsbedarf und Betriebsgrenzen beurteilen und die Auswirkungen von Blattgeometrie und -bewegung auf Flugleistung einschätzen.

Was du danach kannst

  • Grundlagen der Rotoraerodynamik im Schwebe- und Vorwärtsflug verstehen
  • Anwendung von Momentum Theory (inkl. Glauert) und Blade Element / BEMT
  • Leistungsberechnung: induzierter und parasitärer Widerstand, Profilwiderstand
  • Beurteilung von Einflüssen: Blattverwindung, Planform, Flächenbelastung
  • Erkennen von Rotorgrenzen: Kompressibilität, Strömungsabriss, Reverse Flow
  • Grundlagen der Autorotation und deren Quantifizierung
  • Einschätzen, wann welche Analyseebene bzw. Methode anzuwenden ist

Aus was das Modul besteht

  • VorlesungVermittlung der theoretischen Grundlagen und Modelle für Rotor- und Hubschrauberaerodynamik

Lehrmethode

  • Vortrag / Präsentation / TafelanschriebZur strukturierten Vermittlung der Theorie und Herleitungen
  • Online-LehrmaterialienErgänzung und Zugriff auf Vorlesungsinhalte
Keine Termine im laufenden Semester
Für dieses Modul liegen im aktuellen Semester keine Kurstermine vor, oder die Zuordnung fehlt noch.
Daten aus TUMonline anzeigen
Sprache
Englisch
Turnus
Wintersemester
Modulniveau
Master
Moduldauer
Einsemestrig
Gesamtstunden
90
Präsenzstunden
30
Eigenstudiumstunden
60
Organisationsname
Lehrstuhl für Hubschraubertechnologie (Prof. Yavrucuk)

Lehrveranstaltungen

  • Fundamentals of Helicopter Aerodynamics

Offizielle Seite in TUMonline · Angaben unverbindlich.